H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接的工序，会导致工件受热而变形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完【hàn jiē wán】成后必【chéng hòu bì】须要进行矫【jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫【jiǎo】正【zhèng】机，此时工件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到【huī fù dào】常温状态【tài】，靠机械矫【jiǎo】直辊轮进行挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫【jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫【jiǎo】正【zhèng】，称为热矫【jiǎo】。

翼板与腹板接触面焊接时受热，单面受【dān miàn shòu】热自然【rè zì rán】冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变形，翼板两【yì bǎn liǎng】边缘向腹板方向弯曲变形。在底板的一侧加热【jiā rè】,致使底板在厚度方向【dù fāng xiàng】因受热【yīn shòu rè】不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形,亦超过工艺要求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常的平直状态【zhuàng tài】，达到工艺要求。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工序，增加了生产成本和人【běn hé rén】工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率，同时也增加了操作时的吊装风险。而且对于工件【yú gōng jiàn】钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数【huài cì shù】。

H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两三秒内进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是【duō de shì】通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位，防止其变形【biàn xíng】，不给翼【bú gěi yì】板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形【biàn xíng】的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是【rè jiǎo shì】通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机，一个设备同步完成。提升产量，提高了工作效率，节约了【jiē yuē le】人工成本，同时也降低了【jiàng dī le】操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材【de gāng cái】秉性。